De la altitudinea de 1300 de metri, in valea unde ne-am cazat la 2400 de metri, cat e varful Col du Grannon, sunt doar 10 kilometri.

Ce inseamna asta?

Facem o socoteala simpla: la fiecare kilometru trebuie sa urc 100 de metri si-un pic. Adica vreo 30 de etaje. Pe bicicleta…)

Suntem veniti pe urmele Turului Frantei si descopar cu neplacere ca am inima. Una care doare, una care domina pieptul cu o prezenta un pic infricosatoare. Ca si cum m-ar avertiza. Cu o zi inainte, la Etape du Tour, am fost nevoit sa ma dau jos de pe bicicleta si sa urc pe Col du Vars, tot la 2400 de metri, pe jos. Ultimii cativa kilometri am inaintat, vorba cartii domnului presedinte, pas cu pas. Nici azi, pe Grannon, nu ma simt mai bine. Dar macar rezist pe bicicleta.

….

Puls: 185. Caaat? Da. 185. Din cand in cand, 190.

La 190 ma opresc, stau cateva clipe, beau o gura de apa. Mi-e frica. Nu ca n-as avea antrenament: muschii n-au nicio problema. Inima insa, o simt in gat: se zbate si se chinuie sa adune din plamani inca un pic de oxigen si sa trimita in tesuturile unde e nevoie de el.

N-am avut timp sa ma antrenez, cum au facut colegii din poza. Am muncit pana cu o zi inainte de expeditie. Etapele din Alpi ale turului Frantei se desfasoara la o altitudine medie de 1600 de metri. Varfurile ajung la 2500. Iar eu sunt un biciclist din Bucuresti. Altitudine: 80.

Am citit de curand o lista a ciclistilor morti in curse – cei mai multi dupa caderi, dar si cativa cu atacuri de cord. Nu ma incurajeaza prea tare in urcarea asta.

De-asta port centura cardiaca: sa stiu pana unde mi-e plapuma. Am si  extrasistole din cand in cand, o mostenire de familie de care nu imi e prea teama. Insa de pulsul ridicat, da. Cat poate sa reziste?

La Etape du Tour nu supravietuiesc toti, stiu asta. Sunt 15.000 de oameni la start si 10 salvari pe traseu. Exista o anume doza de risc in coborarile rapide – cazaturile la 70 de km pe ora de pe bicicleta sunt mai riscante decat cele de pe motor, pentru ca nu ai niciun fel de protectie, in afara de o casca usoara. La fel si cu inima: sunt urcari sau sprinturi pe care, cateodata, motorul din tine cedeaza. Asa a patit, la o competitie similara un ciclist belgian.

Dar poate ca sunt prea morbid. Mai iau un baton de Isostar si continui. Fara sa ma dau jos de pe bicicleta, tinand pulsul undeva intre 160 si 180. Si, dupa multe respiratii intretaiate si cu picioarele ca de plumb… ajung! Col de Grannon, 2400 de metri.

Cam ca pe Varful Omu, cu plecare din Sinaia. Asta a fost tura de azi, 3 ore si jumatate. Nu mai calculez viteza.

Altceva insa vreau sa va spun: aveti grija de inima voastra. Pentru mine, ea a fost de data asta veriga slaba. Pentru sute de mii de romani e o problema: eu am descoperit-o la o cursa ciclista si probabil ca mai am timp sa ma investighez. Altii o descopera cand e prea tarziu. Cand apare durerea din senin, cand apare angor-ul, cand o gheara ti se infige in piept si ramane asa…

Toata lumea vorbeste de cancer, dar de boli de inima si de vase de sange se moare de trei ori mai mult. Stiu, pentru ca, de cand m-am intors din Franta, am inceput sa ma documentez. Cei mai multi uita de inima chiar si cand au fost diagnosticati cu o problema: iau un medicament, se simt mai bine si nu se mai duc la control. Pana la infarct. Unii, chiar si dupa… Si cu totii ne zbatem si cerem de la stat mai mult pentru o multime de alte boli, cand asta ucide mai sigur (in lipsa preventiei), mai des, desi mai discret…

Sunt multi cardiaci care nu se pot lasa de fumat, care nu-si controleaza dieta, care nu tin seama de faptul ca viata lor nu mai poate fi la fel ca inainte. Sunt aici o multime de date si adevaruri pe care nu le mai poti ocoli cand treci de o anumita varsta. Sau de o anume incarcare pe cord: efort, griji si suparari.

Dincolo de toate insa, trebuie sa afli din timp ce e cu tine. Ca sa nu ajungi la statistica asta.

Stiu, multi dintre noi n-au curaj sa afle. Si totusi, eu vreau sa stiu de ce n-am putut urca la 50 de ani, ca altadata (la 40, hehe!) un munte din Franta. Cu bicicleta.

Tineti-mi pumnii. Cu un EKG suntem cu totii datori…)

There is no ads to display, Please add some