Sa incepem cu inceputul: avionul a fost in mod evident doborat. Nu exista comunicari ale echipajului despre vreo problema la bord. UPDATE: cadavrele sunt intinse pe 15 km, ceea ce arata clar ca aparatul s-a desfacut in bucati in aer…
UPODATE 2: Un lider separatist si-ar fi asumat doborarea avionului, crezand ca e un AN-26 ucrainean. Stirea, aici:
http://deschide.md/ro/news/externe/3271/Separatiștii-și-au-ASUMAT-DOBORÂREA-AVIONULUI.htm#.U8f7P5ntmwY.faceboo
De fapt, cum poti dobori un avion care zboara la 10.000 metri inaltime? Nu e prea greu pentru o tara europeana. Rusia are in dotare rachete aer-sol cu incarcatura mica (cateva zeci de kg de explozivi), dar cu precizie foarte mare, care pot lovi chiar la distante mai mari avioane aflate in zbor cu viteze de 500-900 km/h. Ucraina e si ea in aceeasi situatie. Chiar si Romania are sisteme de rachete mai vechi de acest tip.
Cel mai probabil faptas?
Sa vorbim intai de echipamente. E vorba de sistemul “Buk” de care pomenesc ucrainienii (si care ar fi fost vazut in zona de un reporter chiar azi). Acesta poate lovi tinte in miscare chiar pana la 22000 de metri altitudine. Sistemul e bazat pe un radar de la sol instalat pe acelasi vehicul pe care se afla si bateria de rachete. Un lucru trebuie spus … e nevoie de intentie, de identificarea tintei, stabilirea ei ca inamica… o multime de operatii carte exclud o lansare accidentala.
Cel mai probabil avionul a fost doborat de un sistem de acest tip, adica un dispozitiv masiv, imposibil de ascuns, instalat pe un vehicul blindat. O racheta portabila sol-aer, cum au fost cele cu care pro-rusii au tras pana acum in elicoptere nu ar fi avut raza de actiune necesara. Exista deci martori. In zonele rebelilor sau nu, dar exista martori si dovezi ale prezentei unui astfel de echipament acolo. Despre asta vorbesc si ucrainienii, care reclama in ultimele zile ajutorul dat de rusi in materie de tehnica.
Alte ipoteze demontate
S-a vorbit de o greseala ucrainiana: un tir de rachete dintre trupele ucrainene spre insurgenti (rachete sol-sol, ghidate sau nu). Insa e exclus ca un astfel de proiectil sa fi lovit un avion aflat cu mult in afara traiectoriei lui normale. Inclusiv sistemul sau de ghidaj e construit pentru altceva (in general, tinte fixe aflate pe sol, in coordonate date).
Nu mai vorbim de factorul miscare: e absolut clar ca pentru a lovi un avion de pasageri care zboara cu 850 km/h ai nevoie de o racheta ghidata si/sau autoghidata. Fie prin radar, fie prin infrarosu, fie printr-o solutie mixta. In toate cazurile e nevoie de intentie. Nici macar cu tunul nu e usor sa lovesti ceva la acea altitudine.
Cine a fost?
De aici incep ipotezele. Ce ma uimeste e ca lumea s-a impartit deja dupa simpatii politice. Unii care ii absolva deja pe rusi si altii care ii acuza. Indiferent de ce informatii vin de la fata locului pro-rusii nostri o tin pe-a lor.
Un lucru e clar: avionul acesta poarta urmele explozibilului care l-a doborat. Se poate face o expertiza, insa asta va dura ceva. Pana atunci, sa notam doar ca insurgentii din zona sunt si au fost inarmati si incurajati de rusi si ca pana acum au doborat deja cateva avioane ucrainene. Inclusiv unul azi. Pentru orice om cu ratiune, asta e deja o circumstanta agravanta pentru rusi si bratul lor inarmat din zona.
Dincolo de toate, incepe cursa de stergere a urmelor. Nu m-ar mira chiar o interventie directa / armata a rusilor pentru a ajunge in zona si a scapa de orice indiciu care i-ar putea incrimina. Urmeaza si o reactie pe bursa, generata de temerea unei escaladari militare: in acest moment Occidentul nu mai poate sta deoparte si accepta tot ce spune Putin.
Vorbim, pana la urma, de 300 de oameni morti in urma unui conflict incurajat in primul rand de ei. Responsabilitatea morala le apartine. Nu sunt multi morti pentru Gulag.
Insa pentru lumea civilizata, da.
There is no ads to display, Please add some
Ce nu integ eu, si nu cred ca ma poate banui cineva de simpatii proruse, de ce ar fi avut nevoie de atacul asta!? Este impotriva logicii, poate doar daca, au crezut ca sunt spionati din aer, in virtutea atacurilor facute de ei zilele astea. Intai au atacat tinte la sol, dupa aceea au doborat un avion de transport, au doborat un avion de vantoare al Ucrainei, acum avion de linie strain. Tind sa cred ca sunt dementi in cazul asta, isi taie singuri creaca de sub picioare.
L-au confundat cu unul ucrainian. Doar au mai doborat unul chiar azi. Si da, oamenii vad ca pierd si acum nu mai au simtul masurii.
http://duhovnic.webs.com/cine-conduce-lumea
A fost o eroare a separatistilor, se pare. Au crezut ca trag intr-un An26.
ori intr-o parapanta…
Mai adauga si informatia asta:
http://en.itar-tass.com/world/738262
nu cred ca a fost o eroare, desi in razboi se intimpla, de obicei sufera civilii…rusii l au doborit sa aiba motive sa intre in ucraina sau invers….dar poate fi si o mutare politica, ieri rusii au facut aceea banca cu celelalte 4 state, ceea ce nu convine occidentului…deci motivele sunt multiple, iar eu sunt destul de batrin sa mai cred in coincidente…si daca se face o analiza, indifferent care va fi rezultatul vor fi dubii, indifferent cine a tras poate face rost de material de la adversary, deci nu e concludent…asta e…probabil vom afla ceva peste 3-4 ani…si atunci va fi adevarat?
\
Insa indiferent de cine este vinovat pt prabusirea acestui avion, ma dezgusta cum toate companiile aeriene abia acum se trezesc sa ocoleasca aceasta zona de conflict. Pana acum au contat doar economiile de combustibil desi toate se lauda ca pun pret pe siguranta pasagerilor. Si spun asta, indiferent de cat mici sunt profiturile in industrie in ziua de azi (sau cat de mari pierderile).
Dacă aveau radar- nu puteau confunda un AN 26- care poate fi un avion cu parașutiști- cu un Boeing 777. Dacă avionul a fost doborât cu o rachetă- primii vinovați sunt controlorii de trafic ucrainieni care trebuiau să știe că în zonă se poartă lupte- că au mai fost doborâte avioane- și să schimbe traiectoria. Avionul avea suficient combustibil pentru așa ceva.
balbuta stie toate… Daca la Amesterdam s-a pus bomba si la momentul potrivit a fost detonata? Bla,bla,bla, balbuta autosuficientul definitiv…
“Lumea civilizata” nu si-a pus problema de ce ucrainieii nu au inchis culoarele de zbor pe deasuprazonei de conflict in conditiile in care aproape zilnic avioanele lor inregistreaza pierderi sau tiruri AA in zona?Sa speculam ca a ramas deschis acest culoar in ideea ca daca se intampla o asemenea situatie ar fi o buna lovitura de imagine anti-separatisti?
Intelegem ca la altitudine mai joasa in zona zboruruile civile erau interzise…s-au gandit asa ucrainenii ca la 10.000 m nu a fi vreo problema?
Criminali sunt in primul rand cei ce au permis zborul pe acest culoar.Iar intentia directa de a dobori o aeronava civila de pasageri e exclusa din ambele tabere, in mod cert rusii sau pro-rusii au tars asupra tintelor din spatiul aerian al zonei de lupta.
iar la 10.000 m putea fi bine-mersi un aparat de tip Boeing de recunoastere sau control spatiu-aerian apartinand vreunei forte NATO care avea permis de zbor in spatiul ucrainian.
Vinovat în primul rând e ucigașul, nu vecinul care l-a văzut cu un cuțit în mână și n-a făcut nimic. Nu te mai fofila.
eu cred ca Sf. Ilie Tezviteanu o sa-i trazneasca pe toti ( si-n primul rind pe netotii care pun botul la toate fisaielile euroatlanticilor )
Prima declaratie a lui Putin la prabusirea avionului:
“Tragedia nu ar fi avut loc dacă Kievul nu demara ofensiva asupra separatiştilor”
Mai clar de atat nu se poate.
Mi-e greu sa cred ca nu stiti domnule Mandruta ca ukraina are un guvern marioneta, sub controlul USA 😉 De-asemenea mi-e greu sa cred ca nu stiti nici de faptul ca pe euromaidan s-au omorat oameni de catre sniperi, atat de o parte, cat si de cealalta ( au fost gasite aceleasi gloante )… sunt convorbiri telefonice inregistrate, intre oficiali americani si europeni, in care se discuta toate astea! Mi-e greu sa cred ca sunteti atat de dezinformat! Oare de ce acel avion a fost DEVIAT de la cursul de zbor obisnuit ( de catre controlorii de trafic ukrainieni ), pt a ajunge intr-o zona de conflict?!? Oare cine doreste de fapt un conflict cu Rusia??? De unde se trag sforile de fapt si care sunt interesele… mi-e greu sa cred ca nu stiti toate astea, un om de presa ca dvs sa fie oare asa de orb?! Cine va avea de suferit daca China si Rusia isi duc la bun sfarsit planul de a infiinta o Banca ce va face concurenta Bancii Mondiale?!? Haideti domnule Mandruta, nu mai suntem asa usor de manipulat ca pe vremea lui Iliescu, ne-am mai trezit si noi 😉