M-am intrebat de multe ori ce anume desparte o masina de business de una de familie. Una premium de una de masa. Una facuta cu darnicie, pentru egoisti. Si una facuta  la numar, pentru cat mai multi dintre noi.

Poate un singur lucru: cum anume te face masina aceea sa te simti. 

Se zice ca nu e important cine esti, ci mai degraba cine iti inchipui. Pentru ca ceea ce visezi despre tine este ca un motor care te trage din viata de azi spre cea de maine.

Statistica ne spune ca, la un om de succes care a ajuns departe petru ca si-a dorit sa ajunga acolo sunt 99 de altii care stau pe loc, viseaza si sufera. Ca n-au avut noroc, destula vointa sau minte. Stiu bine sentimentul.

Dar sa vedem care sunt ingredientele in chestia asta cu inchipuirea. Ce anume iti trebuie ca sa te simti mai important decat esti? Imi inchipui ca inainte de aparitia accesoriilor masculine, treaba asta se rezolva prin atitudine si o ghioaga mai mare. Asta il deosebea pe liderul de trib de ceilalti. Cei care asteptau de la el ordine si care stateau dupa el la coada cand era vorba sa manance mamutul.

Azi? Azi e la fel. Incepi cu atitudinea. Cum intri in camera. Cum dai mana. Ce e pe mana: ghiul sau manichiura perfecta? Zambesti? Sau razi ca prostul? Costumul? Ceasul? Masina?

Acum multi, multi ani, aveam bani de o masina de familie. Am intrat in showroom insa vis-a-vis, la masinile premium. M-am urcat intr-o masina pe care nu mi-o permiteam. Si-am stat asa, acolo, gandindu-ma la ce prostie fac. Sa fi fost vreo trei secunde. Si asta a fost tot. Am mai stat o ora, am pipait masina pe exterior, am negociat contracte si detalii si-am plecat  proprietar.

Am platit vreo trei ani la masina aceea, dar pot spune ca, de fapt, s-a platit singura. Pentru ca fiecare detaliu pe langa care am trecut in fiecare zi mi-a spus o poveste. O poveste a unor oameni care s-au gandit la el, au visat la el si pana la urma l-au transformat, din tabla, sticla si inox, in realitate. Si de acolo in inspiratie si pentru mine: sa gasesc si eu ceva la fel de bun in meseria mea, in ce faceam in fiecare zi.

Au trecut multi ani de-atunci. Si multe masini. Unele de familie, altele premium. Unele mai urate, altele mai frumoase. Azi am norocul sa merg tot cu una facuta din detalii muncite si polizate si imbinate cu lipiciul acela al poftei de a cuceri. Nu doar clientul, ci si lumea.

Am pus aici in pagina doua feluri de detalii. Unele, de la o masina construita in anii in care m-am nascut, in anii 60. Si alta, de la una facuta anul asta. Ocazie cu care pot sa inchei cu o constatare: timpul e mai nerabdator cu oamenii. Si mult mai iertator cu pasiunile lor auto…Eu am inbatranit. Dar masina facuta in anul nasterii mele e din nou cool. Mai cool ca mine…)

Iar la final, o concluzie: timpul doar adauga nostalgie luxului. Pentru ca altfel nu e lux, e doar un produs care a pierdut intalnirea cu emotia aceea de a nu-l mai avea prea multi…

Ati citit pana acum o introducere mai lunga la o reclama? Ei bine, nici eu n-am scris vreuna. Dar am simtit nevoia sa va spun de ce cateodata, banii investiti intr-o masina de business se intorc la tine, incepand cu starea pe care ti-o da masina.

There is no ads to display, Please add some